.svg){kind=small}
└ Österreichische Post AG
50.000 bacs roulants de courrier toujours en vue
La technologie Sigfox-0G permet à Österreichische Post de garder un œil sur ses 50 000 conteneurs roulants et ses plus de 2 000 caisses mobiles, pour des processus logistiques plus efficaces et une gestion optimisée des achats.
En 2023, Österreichische Post a distribué environ 4,1 milliards d'envois de lettres et de publicités ainsi que 200 millions de colis. Pour le transport entre les différents bureaux de poste, les partenaires de la poste, les centres logistiques et les bases de distribution, une énorme flotte de conteneurs roulants ainsi qu'un total de 2.400 caisses mobiles pour le transport par camion sont utilisés. Pour que les processus se déroulent sans accroc, ils doivent toujours être disponibles au bon moment et en nombre suffisant sur les différents sites postaux. En collaboration avec Heliot, le Centre de Compétence IoT (IoT CC) de la Poste autrichienne a développé un système qui permet de suivre l'emplacement des conteneurs et des caisses mobiles. Grâce à la technologie radio Sigfox 0G, la Poste a une vue précise de ses actifs et peut ainsi cadencer efficacement leur distribution, minimiser les distances de transport et optimiser l'inventaire des actifs.
Dans les six centres logistiques de courrier et les neuf centres logistiques de colis de la Poste autrichienne, l’activité est intense : presque toutes les minutes, des camions remplis de courrier et de colis arrivent sur les quais de chargement et attendent d’être triés et préparés pour la suite du transport.
Plusieurs millions d’envois passent par les centres logistiques de la Poste – et ce chaque jour.
Pour que les lettres, les colis et les paquets arrivent le plus rapidement possible chez leurs destinataires en Autriche et dans le monde entier, l’efficacité et la précision des systèmes et des processus sont essentielles.
La Poste utilise ainsi des conteneurs roulants spéciaux pour le transport au sein et entre les quelque 1.700 bureaux de poste, partenaires postaux, centres de distribution et centres logistiques.
Il en existe quatre modèles différents, avec des équipements et des dimensions variables, en fonction du type d’envoi à transporter.
« Les conteneurs roulants jouent un rôle crucial dans nos processus. Pour que nous puissions traiter et transporter efficacement tous les envois, il est essentiel que tous nos sites disposent toujours d’un nombre suffisant de conteneurs adaptés », explique Franz Leitner, responsable de la division Centres logistiques et transport chez Österreichische Post.
"Les conteneurs roulants sont très importants pour nos processus...
Avec Heliot, nous avons trouvé la solution optimale.
Avec la technologie Sigfox-0G, nous avons toujours un œil sur nos conteneurs, nous pouvons optimiser nos processus, éviter les pertes et réduire les coûts de nos conteneurs.
Les processus optimisés nécessitent une transparence maximale
Jusqu’à présent, la distribution se faisait par expérience et sur appel.
Si un centre logistique ne disposait pas de suffisamment de conteneurs, les responsables devaient téléphoner à d’autres sites pour demander un réapprovisionnement.
Cela demandait beaucoup d’efforts, souvent des nerfs d’acier, et nécessitait en même temps des investissements supplémentaires : « Pour approvisionner tous nos sites de manière optimale, nous devions jusqu’à présent garder une grande partie de notre stock de conteneurs en réserve, notamment pour pouvoir amortir les fluctuations saisonnières, par exemple à la période de Noël. Le coût moyen d’un conteneur étant de 600 euros, cela représente un surcoût de plusieurs millions d’euros », ajoute Franz Leitner.
Pour les responsables, il est clair que pour optimiser les processus liés aux conteneurs roulants, il faut plus de visibilité sur l’emplacement de chaque actif.
Ils demandent donc au CC IoT du poste de trouver une solution.
Ils se tournent alors vers le fournisseur IoT Heliot.
L’entreprise, qui exploite désormais le réseau Sigfox 0G en exclusivité dans de nombreux pays européens, conseille la Poste autrichienne et élabore un concept en collaboration avec l’IoT CC.
Résultat : les conteneurs roulants sont progressivement équipés d’émetteurs.
Ceux-ci envoient leurs données de localisation à un cloud via le réseau Sigfox-0G.
Les données sont ensuite récupérées via une interface et analysées à l’aide d’un outil de données développé par l’IoT CC.
Des données sur les conteneurs analysées pour les employés
« Nous avons maintenant équipé environ 50.000 de nos conteneurs roulants avec des émetteurs Heliot. Ceux-ci envoient, entre autres, un signal avec des coordonnées et un horodatage précis, dans le meilleur des cas à quelques mètres près, chaque fois qu’ils sont déplacés. Nous savons ainsi exactement où se trouve chacun de nos conteneurs roulants et à quel moment. Chaque actif a sa propre empreinte digitale numérique. Cela nous permet également de dire, par exemple, de quel type de conteneur il s’agit exactement », explique Lukas Alber, data engineer au sein de l’IoT CC de la Poste autrichienne.
« Mais les données individuelles ne sont pas encore suffisantes en soi pour améliorer nos processus. C’est pourquoi nous avons développé un outil d’analyse qui agrège les données de tous les conteneurs et les restitue de manière adaptée à nos collègues des centres logistiques ou de l’approvisionnement, par exemple ».
Les responsables d’un centre logistique reçoivent par exemple, via un tableau de bord ou directement par e-mail personnalisé, des informations sur le nombre de conteneurs roulants actuellement disponibles, sur le nombre de conteneurs dont ils auront probablement besoin et sur les autres sites où ils peuvent demander des conteneurs, c’est-à-dire toutes les informations dont ils ont besoin pour répondre à leurs besoins.
Un avantage particulier de la technologie d’émission de Heliot est sa durée de vie : « Grâce à la technologie Low Power Wide Area Network (LPWAN), les émetteurs que nous utilisons sur les conteneurs de la poste autrichienne nécessitent particulièrement peu de maintenance », explique Martin Liboswar, Country Manager chez Heliot Europe.
« Une fois installés sur les conteneurs, ils émettent leur signal de manière fiable pendant plusieurs années, sans qu’il soit nécessaire de changer les piles ».
La technologie Sigfox fonctionne dans une gamme de fréquences de 868 MHz.
Les signaux à basse fréquence dans ces bandes radio peuvent facilement couvrir de grandes distances allant jusqu’à 50 kilomètres – donc même s’ils se trouvent dans des endroits plus éloignés – et traverser des poutres métalliques épaisses ainsi que des murs en béton.
Le réseau Sigfox 0G est désormais disponible dans la zone DACH et dans de nombreux autres pays européens.
En plus de la zone DACH, la couverture du réseau est quasiment complète en France, en Espagne, au Portugal, en Italie, en Croatie ainsi que dans l’Union du Benelux et dans les pays baltes.
"Nous avons maintenant équipé environ 50.000 de nos conteneurs roulants avec les émetteurs d'Heliot. Grâce à cette technologie, nous savons souvent à quelques mètres près où se trouve chaque conteneur. En combinaison avec l'outil d'analyse que nous avons développé, nous pouvons fournir à nos collègues des centres logistiques ou de l'approvisionnement, de manière personnalisée et entièrement automatique, les données dont ils ont besoin pour la gestion des conteneurs et des caisses mobiles".
Suivi des conteneurs au-delà des frontières grâce au réseau Sigfox 0G
Heliot trouve également une solution pour les quelques sites d’Österreichische Post où le réseau n’était pas tout à fait optimal.
« Nous avons développé une technologie de diffusion locale que les employés pouvaient installer eux-mêmes et connecter à Internet avec peu d’efforts. Nous avons ainsi réussi à obtenir une bonne couverture réseau en très peu de temps », explique Martin Liboswar.
Le réseau Sigfox-0G bien développé présente un autre avantage pour Österreichische Post : « Bien entendu, nous avons aussi beaucoup d’envois qui partent à l’étranger », explique Franz Leitner.
« Jusqu’à présent, il n’était pas facile d’avoir une vue d’ensemble des conteneurs roulants qui traversaient la frontière. Grâce à la couverture réseau transnationale de Sigfox en Europe, nous pouvons désormais garder un œil sur nos actifs, même s’ils sont en Italie, en Suisse ou en Allemagne, par exemple ».
La technologie d’Heliot peut être utilisée pour de nombreuses applications industrielles 4.0 et est particulièrement efficace – car il n’est pas nécessaire de construire un réseau radio autonome, coûteux et exigeant en maintenance.
De plus, le système est librement modulable : peu importe si 50 appareils – ou plusieurs dizaines de milliers d’émetteurs comme dans le cas de la poste autrichienne – doivent être intégrés au réseau.
La technologie Sigfox offre les normes les plus élevées en matière de sécurité et de protection des données.
La Poste autrichienne utilise le système Heliot depuis environ deux ans.
Des conteneurs roulants sont régulièrement équipés de trackers.
La Poste utilise également la technologie pour localiser les quelque 2400 caisses mobiles qu’elle utilise pour le transport routier et ferroviaire, dont un millier sont désormais équipées d’un tracker.
« La technologie d’Heliot nous permet de gérer la distribution de nos actifs de manière beaucoup plus efficace », déclare Franz Leitner.
« Grâce à l’engagement des consultants d’Heliot, nous avons trouvé la solution optimale pour nos processus. La transparence accrue nous permet également de mieux planifier et de réduire considérablement notre stock tampon de conteneurs et de caisses mobiles. En même temps, nous avons toujours un œil sur nos actifs, ce qui nous permet de perdre moins de conteneurs et de caisses mobiles. Ainsi, le système nous permet non seulement d’améliorer l’efficacité de nos processus, mais aussi de réduire considérablement les coûts d’approvisionnement et d’augmenter la durée de vie de nos actifs ».
Des conteneurs roulants toujours en vue
Projet :
Suivi de 50.000 conteneurs roulants et de plus de 2.000 caisses mobiles afin de rendre les processus logistiques plus efficaces et de réduire les coûts d’approvisionnement.
Secteur d’activité :
Logistique / transport / courrier / colis
Défi
- Assurer la disponibilité de 50.000 conteneurs roulants sur différents sites
- Optimisation des processus logistiques grâce à un suivi précis du site
- Réduction des coûts d’approvisionnement grâce à une gestion efficace des stocks et à la minimisation des pertes et des stocks tampons
Solution
- Mise en œuvre d’un suivi de localisation basé sur l’IoT pour 50 000 conteneurs roulants en collaboration avec Heliot
- Développement d’un outil d’analyse pour l’agrégation de données et l’optimisation des processus
- Fournir des données personnalisées en temps réel aux employés des centres logistiques
- Réduction des stocks tampons et minimisation des pertes
- Système à faible maintenance à long terme avec une couverture réseau et une évolutivité élevées
Utilisation
- Efficacité accrue des processus logistiques grâce à un suivi précis des sites
- Réduction des coûts d’approvisionnement grâce à une gestion optimisée des stocks
- Minimisation des pertes et des stocks tampons
- Amélioration de la planification et de l’allocation des ressources grâce aux données en temps réel
- Durée de vie plus longue des conteneurs grâce à une maintenance réduite
- Une solution évolutive qui fonctionne également dans d’autres pays
