Localisation de véhicules commerciaux et de pièces
Les constructeurs de véhicules commerciaux sont souvent confrontés à des problèmes logistiques complexes, même sur leur propre site. Les véhicules et pièces automobiles non finis sont souvent stockés temporairement sur le site de l’entreprise ou dans des entrepôts extérieurs pendant les différentes étapes de production. Ces pièces doivent être retrouvées rapidement plus tard pour la production finale, la modification ou la livraison.
Stockage temporaire et défis de la localisation
Le processus de production des véhicules commerciaux est souvent multi-étapes et comprend de nombreuses étapes intermédiaires au cours desquelles différentes pièces doivent être assemblées, modifiées ou stockées temporairement. Au cours de ces processus, il peut facilement arriver que certains composants se perdent ou soient mal placés sur le vaste site de l’entreprise. Cela entraîne des retards importants, car les employés doivent passer un temps précieux à chercher les pièces manquantes.
Les véhicules et pièces non finis sont souvent stockés temporairement sur de grands sites ou dans des entrepôts extérieurs. Ces espaces de stockage peuvent être vastes et confus, ce qui rend difficile la recherche de pièces spécifiques. Les employés doivent souvent parcourir de longues distances et investir beaucoup de temps pour trouver les pièces dont ils ont besoin. Cela entraîne des inefficacités et augmente les coûts de production.
Pour la production finale et la modification selon les souhaits du client, il est indispensable que toutes les pièces nécessaires soient disponibles à temps. Les retards dans la localisation des pièces peuvent perturber l’ensemble du plan de production et entraîner des retards de livraison. Cela n’affecte pas seulement les processus de production, mais peut également avoir un impact négatif sur la satisfaction des clients.
Complexité de la logistique
En plus de la logistique interne, il y a souvent la nécessité de transporter des pièces entre différentes usines. Ces transports augmentent la complexité et le risque d’endommager, de perdre ou de se faire voler des pièces. Le suivi de l’emplacement exact de chaque pièce à tout moment est essentiel pour s’assurer que la production se déroule de manière fluide et efficace.
Nécessité d’une solution efficace
Pour relever ces défis, les constructeurs de véhicules commerciaux ont besoin d’une méthode fiable et efficace pour localiser et suivre les véhicules et les pièces. Une technologie de localisation précise peut contribuer à réduire les temps de recherche, à optimiser les processus logistiques et à améliorer considérablement l’efficacité de la production. Cela permet non seulement de réduire les coûts, mais aussi d’améliorer l’utilisation des ressources et la satisfaction des clients.
Véhicules utilitaires avec fabrication modulaire
La production de véhicules commerciaux nécessite souvent une approche modulaire, dans laquelle différentes pièces et composants sont fabriqués séparément et assemblés ultérieurement. Cela concerne une grande variété de véhicules, notamment les camions, les engins de construction et agricoles, les bus, les véhicules frigorifiques, les véhicules de secours, les camions à ordures, les camions-citernes et les poids lourds. Chacun de ces véhicules utilitaires est composé de modules spécialisés qui sont fabriqués dans différentes zones de production avant d’être assemblés en un véhicule fini. Cette fabrication modulaire permet une production plus efficace et une meilleure adaptation aux exigences spécifiques.

Camion (poids lourd)
Les camions sont composés de différents modules tels que le châssis, le moteur, la cabine et la surface de chargement. Ces modules sont souvent fabriqués séparément et ne sont assemblés que lors des phases de production ultérieures.

Machines de construction et agricoles
Les véhicules commerciaux tels que les tracteurs, les excavatrices et les moissonneuses-batteuses ont de nombreux composants spécialisés. Ces machines sont assemblées dans différentes zones de production avant le montage final.

Bus
Les autobus et les autocars sont composés de nombreux éléments distincts, dont le châssis, le moteur, la carrosserie et l'intérieur. Ces pièces sont fabriquées séparément et ne sont assemblées qu'à la fin de la chaîne de production.

Véhicules frigorifiques
Les véhicules frigorifiques nécessitent des composants spéciaux tels que des groupes frigorifiques, des carrosseries isolées et des châssis spécifiques. Ils sont fabriqués dans différentes zones de production et sont finalement assemblés en un véhicule fini.

Véhicules-citernes
Les camions-citernes utilisés pour le transport de liquides tels que les carburants ou les produits chimiques sont composés de citernes spéciales, de systèmes de pompage et de châssis qui sont fabriqués séparément puis assemblés.

Véhicules spéciaux pour les services de secours
Les ambulances, les camions de pompiers et autres véhicules d'intervention ont de nombreuses pièces spéciales qui sont fabriquées selon des exigences spécifiques. Ces composants sont fabriqués séparément et ne sont assemblés que lors du montage final afin de répondre à des besoins spécifiques.
Trackers Sigfox robustes
Heliot Europe propose des trackers Sigfox robustes avec une autonomie impressionnante de 4 à 6 ans, conçus pour une utilisation à long terme. Ces trackers peuvent être placés de manière flexible par aimant ou directement dans le véhicule, ce qui rend leur manipulation et leur installation particulièrement simples et pratiques. Les trackers garantissent une localisation précise et fiable des véhicules et de leurs pièces, tant sur l’ensemble du site que pendant le transport.
Grâce à la technologie avancée Sigfox 0G, ces trackers offrent une disponibilité stable et sans perturbation du réseau sur tous les sites concernés, y compris les sites industriels et les ateliers de production. Même dans les environnements qui sont normalement problématiques pour les signaux radio, comme les cages de Faraday, la localisation n’est pas affectée. Cela est possible grâce à la densification rapide et facile du réseau Sigfox par Heliot Europe.
Un autre avantage majeur est que l’installation de ces trackers ne nécessite aucune intervention sur l’infrastructure informatique existante. Aucune configuration complexe de pare-feu n’est nécessaire, ce qui rend le déploiement rapide et facile. Cette intégration transparente permet aux entreprises d’améliorer l’efficacité de leurs processus logistiques et de production sans devoir procéder à des adaptations techniques coûteuses.


Production efficace et sécurité accrue
Les trackers GPS d’Heliot Europe offrent de nombreux avantages qui améliorent à la fois l’efficacité de la production et la sécurité. Grâce à la localisation précise des véhicules et des pièces automobiles, le temps de recherche des employés est considérablement réduit. Cela signifie que l’on passe moins de temps à chercher l’emplacement exact des pièces sur le site, ce qui permet d’accélérer les processus de production.
Une utilisation plus efficace des postes de montage est un autre avantage décisif. Comme les pièces peuvent être trouvées rapidement et facilement, les postes d’assemblage peuvent être utilisés en continu, sans temps morts inutiles. Cela permet de traiter plus rapidement les prochaines commandes et d’améliorer considérablement l’utilisation des ressources.
En outre, les trackers offrent une surveillance fiable pendant le transport. Si des pertes ou des vols se produisent, ils peuvent être rapidement identifiés et suivis. La possibilité de réagir immédiatement à de tels incidents contribue considérablement à la sécurité et évite des pertes financières potentielles. Cela signifie que la chaîne d’approvisionnement est non seulement plus efficace, mais aussi plus sûre.
Dans l’ensemble, les trackers GPS d’Heliot Europe réduisent non seulement les coûts en optimisant les temps de recherche et de production, mais ils contribuent également à garantir l’intégrité de la chaîne logistique. La capacité à réagir rapidement aux pertes ou aux vols offre aux entreprises un niveau de sécurité supplémentaire qui améliore à la fois l’efficacité et la rentabilité.